Дизельные двигатели для грузовиков и спецтехники

Дизельные двигатели модификации Д-245 предназначены для установки на автомобильные транспортные средства, а также технику специального назначения. Дизели Д-245 являются базовыми моделями.  Их модификации отличаются от базовой модели регулировкой по мощности, комплектностью, системой пуска, конструкцией некоторых деталей. В зависимости от назначения дизели могут комплектоваться дополнительными сборочными единицами: пневмокомпрессором, шестеренным насосом усилителя рулевого управления с приводом,  дисками муфты сцепления в сборе. При установке на трактор (машину) дизель должен быть доукомплектован водяным и масляным радиаторами, приборами электрооборудования, а также контрольными приборами. Дизели имеют запуск от электростартера или пускового двигателя. Марка дизеля с запуском от пускового двигателя имеет литеру "Л" (например: Д-245Л). Основные отличия Д-245 от Д-243 - установлен турбокомпрессор; - изменена конструкция патрубков впускного и выпускного коллекторов, шкивов коленчатого вала, водяного насоса и генератора; - введен дополнительный клиновой ремень для привода вентилятора и генератора; - в коренных опорах блока цилиндров предусмотрены специальные форсунки для охлаждения поршней струями масла; - топливный насос с противодымным корректором (ПДК); - головка цилиндров имеет вставные седла клапанов, изготовленные из жаропрочного и износостойкого сплава; - под первое компрессионное кольцо в поршне залита вставка из специального чугуна; - поршень имеет три канавки под поршневые кольца; - трапецеидальное верхнее компрессионное кольцо; - коленчатый вал и шатуны изготовлены из более прочных материалов; - шестилопастный вентилятор диаметром 450 мм; - масляный насос большей производительности; -  воздухоочиститель диаметром 270 мм; - центробежный масляный фильтр имеет повышенную  пропускную  способность; - более длинные пальцы маховика в связи с установкой двухдисковой муфты сцепления.